《啟迪觀(guān)察》| 德國：中國高科技行業(yè)的興起——打造互聯(lián)網(wǎng)帝國
2018-01-17 來(lái)源：未知 點(diǎn)擊：1213次
前言：幾個(gè)巨型企業(yè)的主導地位反映了全球資本和市場(chǎng)力量不斷集中的趨勢，尤其是在當今的知識經(jīng)濟時(shí)代。在美國，市值排名前五的公司現在都是科技公司，這些科技公司正在向其他行業(yè)滲透，并不斷給傳統行業(yè)施加壓力。同樣，中國的科技巨頭現在也是國內兼并收購活動(dòng)的主力軍。他們也正在向各個(gè)行業(yè)進(jìn)軍。
中國政府的在線(xiàn)審查以及網(wǎng)絡(luò )監管活動(dòng)一直以來(lái)都是國際媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然中國政府對于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大力干預令人關(guān)注，但是我們也不能忽視中國的私有企業(yè)，它們相對來(lái)說(shuō)更為靈活，其領(lǐng)先技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始真正走出國門(mén)。在互聯(lián)網(wǎng) +，中國制造2025計劃以及國家IT 發(fā)展戰略的政策支持下，中國互聯(lián)網(wǎng)科技部門(mén)正在利用本國快速增長(cháng)的市場(chǎng)積蓄力量，借助全球網(wǎng)絡(luò )推動(dòng)創(chuàng )新。
中國互聯(lián)網(wǎng)的傳奇故事的核心架構，其實(shí)是一個(gè)從硅谷設計平臺中獨立發(fā)展起來(lái)的在線(xiàn)生態(tài)系統。中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的興起和發(fā)展多大程度上得益于政府的干預和保護支持，又有多大程度得益于中國企業(yè)的本土市場(chǎng)知識和創(chuàng )業(yè)動(dòng)力，這個(gè)問(wèn)題還有待商榷。無(wú)論如何，現在中國自身的網(wǎng)絡(luò )平臺已經(jīng)與美國設計的美式平臺拉開(kāi)了差距，甚至在某些領(lǐng)域已經(jīng)取得了領(lǐng)先地位，例如適用于移動(dòng)設備的應用程序、“線(xiàn)上線(xiàn)下”服務(wù)和金融科技等領(lǐng)域。中國現在已占領(lǐng)了全球數字支付市場(chǎng)的一半的份額，以及全球在線(xiàn)貸款市場(chǎng)的四分之三。而中國不斷壯大的中產(chǎn)階級大部分的個(gè)人生活消費和工作消費都通過(guò)綜合網(wǎng)絡(luò )平臺完成。隨著(zhù)智能手機的應用，整個(gè)中國社會(huì )正在邁向以移動(dòng)設備為載體的數字時(shí)代，中國本土智能手機制造商正在加緊趕超全球領(lǐng)先的生產(chǎn)廠(chǎng)商。
中國擁有7億互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)，并且這一數字還在不斷增長(cháng)。中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)酵，推動(dòng)了世界上最具活力的創(chuàng )業(yè)環(huán)境的誕生。在過(guò)去三年間 ，由于私人風(fēng)險資本投資浪潮的興起，以及國家支持的復合型資金和國家扶持型孵化器數量的激增，中國境內已經(jīng)產(chǎn)生了 34個(gè)獨角獸企業(yè) （價(jià)值超過(guò)10億美元的私營(yíng)企業(yè)） 。相比這一驚人的增長(cháng)，更讓人不容忽視的是，如今其中一些企業(yè)在規模上已經(jīng)超過(guò)了美國的類(lèi)似企業(yè)——例如電子商務(wù)巨頭阿里巴巴和社交媒體巨頭騰訊各自的市值均超過(guò)了2500億美元。阿里、騰訊，再加上搜索引擎百度，共同形成了中國在線(xiàn)服務(wù)行業(yè)“三巨頭”。 它們投資和購買(mǎi)初創(chuàng )企業(yè)的野心甚至超過(guò)了硅谷的同行們。
這幾個(gè)巨型企業(yè)的主導地位反映了全球資本和市場(chǎng)力量不斷集中的趨勢，尤其是在當今的知識經(jīng)濟時(shí)代。在美國，市值排名前五的公司現在都是科技公司，這些科技公司正在向其他行業(yè)滲透，并不斷給傳統行業(yè)施加壓力。例如在汽車(chē)行業(yè)，技術(shù)趨勢迫使傳統的汽車(chē)企業(yè)與年輕的互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作，從而保持自身競爭力。
同樣，中國的科技巨頭現在也是國內兼并收購活動(dòng)的主力軍。他們也正在向各個(gè)行業(yè)進(jìn)軍，比如醫療行業(yè)和機器人開(kāi)發(fā)制造行業(yè)，其中最令人矚目的是自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)。網(wǎng)絡(luò )連接在汽車(chē)使用中的作用和需求，以及開(kāi)發(fā)人工智能所需的大量數據，使得國內領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)公司在前數字經(jīng)濟時(shí)代的標志性產(chǎn)業(yè)中扮演了重要的角色。它們淘汰了國外的競爭者，本土移動(dòng)拼車(chē)應用滴滴出行收購了Uber的中國業(yè)務(wù)，給企圖征服中國市場(chǎng)的美國科技公司帶來(lái)了致命的一擊。國外汽車(chē)制造商、電池制造商和導航系統供應商則可能會(huì )是中資企業(yè)的下一個(gè)目標，因為中國正在努力利用其獨特的在線(xiàn)生態(tài)系統建立一個(gè)以技術(shù)和企業(yè)為依托的可見(jiàn)的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”。
然而，鑒于之前在其他行業(yè)國家產(chǎn)業(yè)政策曾帶來(lái)一系列負面影響，國家在資金上對數字產(chǎn)業(yè)的過(guò)度支持確實(shí)有可能導致產(chǎn)能過(guò)剩、效率低下和公開(kāi)欺詐等問(wèn)題。中國大量現金流入的風(fēng)險投資行業(yè)不僅鑄成了一些損失慘重的失敗案例，還導致了一些成功的企業(yè)一味追求速度和規模，卻忽視盈利能力的現象。正如作為當前主要勞動(dòng)力的“90后”（相當于千禧一代）一樣，大多數中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)只經(jīng)歷了二十多年的成長(cháng)，而在這期間全球金融危機的陰影卻始終揮之不去——盡管它們并未經(jīng)歷過(guò)2000-2002年美國互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅這樣的嚴峻考驗。2016年，情況似乎開(kāi)始有了變化，私人投資者對互聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng )企業(yè)的投資熱情開(kāi)始冷卻，從起初的對獨角獸企業(yè)青睞有加，轉而開(kāi)始避開(kāi)瀕臨死亡的企業(yè)。這一情況又同美國的高科技產(chǎn)業(yè)相同，對于過(guò)高的估值和不可持續的商業(yè)模式等的擔憂(yōu)，抑制了投資者的熱情。但在中國，通過(guò)推動(dòng)服務(wù)和技術(shù)創(chuàng )新來(lái)刺激放緩的經(jīng)濟意味著(zhù)國家可能會(huì )繼續向互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)注入資金，從而再次引發(fā)資產(chǎn)泡沫，加劇股票和房地產(chǎn)市場(chǎng)膨脹的困境。
盡管如此，中國的企業(yè)應該利用這股創(chuàng )業(yè)的活力和決心來(lái)保持發(fā)展勢頭。“永久性戰爭狀態(tài)”，百度首席科學(xué)家是這樣描述當今中國的創(chuàng )業(yè)環(huán)境的。相比之下，現在的硅谷則被普遍認為太養尊處優(yōu)，過(guò)于自滿(mǎn)。一位觀(guān)察員指出，在HBO喜劇中描述的創(chuàng )業(yè)公司在中國將根本無(wú)法生存。一份外泄的阿里巴巴應對企鵝入侵（指騰訊進(jìn)軍電商領(lǐng)域）的備忘錄淋漓盡致地反映了現在的商業(yè)環(huán)境。備忘錄中提到要將戰火引到對手的棲息地，并最終將其擊滅。這種激烈的競爭也反映在中國各省爭奪啟動(dòng)人才與資金的競爭中，同時(shí)也意味著(zhù)數字經(jīng)濟時(shí)代將成為中國經(jīng)濟演化的下一個(gè)階段。
科技產(chǎn)業(yè)也將受益于政府整體經(jīng)濟計劃。中國政府不僅僅試圖把車(chē)輛網(wǎng)數字化，而且試圖將整個(gè)制造業(yè)數字化，以此來(lái)確保中國在面臨工資上漲、人口老齡化和國外技術(shù)進(jìn)步等現實(shí)情況下依然保持鮮活的競爭力。只要能夠對中國制造業(yè)的一小部分實(shí)現數字化，那就將為提供數據管理和連接服務(wù)的公司開(kāi)辟全新的視野。深圳作為中國的電子制造中心已經(jīng)有了快速原型模型，證明了將數字技術(shù)與靈活且已成規模的中國制造業(yè)相結合所蘊藏的巨大潛力。
此外，科技產(chǎn)業(yè)越來(lái)越多地與在政治經(jīng)濟中保留特權的國有企業(yè)聯(lián)系起來(lái)。2016年中國金融科技公司募集100億美元的資金（是北美地區的兩倍以上）中，這些資金大部分來(lái)自國有企業(yè)。對于這些國有企業(yè)，與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司的整合有利于提高利潤、升級技術(shù)系統，從而使自己達到國際競爭水平。對于科技公司來(lái)說(shuō)，這種結合提供了穩定的資金和政治影響力，雖然現在這一切都已經(jīng)掌握在科技公司自己手中——騰訊董事長(cháng)在推動(dòng)中央政府“互聯(lián)網(wǎng)+”工業(yè)政策方面的影響標志著(zhù)科技公司在國家政治活動(dòng)中開(kāi)始發(fā)揮影響力。
國家已經(jīng)明確將科技企業(yè)家列入國家議程，目前為止主要是通過(guò)審查與指示來(lái)合作“凈化”互聯(lián)網(wǎng)。但是，領(lǐng)先的科技公司正試圖利用其龐大的用戶(hù)數據嘗試建立信用評級系統，如果中國企業(yè)成功整合，它將給個(gè)人監控和社會(huì )控制提供前所未有的可能性，而中國的政治經(jīng)濟更是優(yōu)先獎勵積極推動(dòng)國家政策的企業(yè)和個(gè)人。
阿里巴巴董事長(cháng)馬云的態(tài)度很好地體現了中國科技企業(yè)與政府合作，滿(mǎn)足政府要求的能力（與美國技術(shù)企業(yè)形成鮮明對比 ）。他和政府打交道有一條明確的政策—— 要愛(ài)政府，但不要嫁給政府。他主張使用大數據進(jìn)行預防犯罪，根據現有的政府領(lǐng)導的項目開(kāi)發(fā)類(lèi)似《少數派報告》中的軟件來(lái)預測瀆職，并將阿里巴巴在馬來(lái)西亞的新電子商務(wù)中心作為新絲綢之路的一部分，積極響應習近平主席“一帶一路”的外交政策理念。
盡管?chē)衅髽I(yè)和學(xué)術(shù)界均在與互聯(lián)網(wǎng)公司爭奪稀有人才的競爭中受挫，但科技企業(yè)也在幫助中國的國有企業(yè)和戰略性研究項目開(kāi)發(fā)和利用數字化經(jīng)濟帶來(lái)的好處。例如，阿里巴巴正在與中國石化和中國移動(dòng)合作開(kāi)發(fā)云計算服務(wù)和大數據分析，并與國防巨頭中國北方工業(yè)公司合作推動(dòng)中國北斗衛星導航系統的商業(yè)化項目。
然而私營(yíng)企業(yè)推動(dòng)中國走向技術(shù)前沿的關(guān)鍵領(lǐng)域是人工智能。作為“當今最大的商機”，人工智能開(kāi)發(fā)自然是中國擁有大量資金和數據的互聯(lián)網(wǎng)巨頭優(yōu)先投資之選。百度是首個(gè)開(kāi)發(fā)人工智能的中國企業(yè)，已被委任牽頭中國國家深度學(xué)習實(shí)驗室。百度誓言響應首席執行官李彥宏的號召，通過(guò)由政府支持的“阿波羅計劃”，讓中國成為人工智能世界的領(lǐng)導者。在中國的科技和國防規劃建設中，人工智能是毫無(wú)疑問(wèn)的重中之重——鑒于美國正在將人工智能用于軍事用途，相信用不了多久，中國也會(huì )跟隨美國的腳步將科技企業(yè)納入國防創(chuàng )新的隊伍。
引用百度前首席科學(xué)家吳恩達的話(huà)，“誰(shuí)贏(yíng)了人工智能，誰(shuí)就會(huì )贏(yíng)得互聯(lián)網(wǎng)”。然而，吳恩達本人（斯坦福大學(xué)教授，原谷歌大腦項目的負責人，直至上個(gè)月，一直負責百度的研究實(shí)驗室 ）也明確承認，中國的科技行業(yè)的興起并不是孤立的，而是在與外界的交流中形成的。這一切是如何發(fā)生的，中國的技術(shù)行業(yè)將會(huì )在國際上產(chǎn)生怎樣的影響，則將是下一個(gè)有待研究的話(huà)題。
本文作者 JohnLee 曾是柏林墨卡托中國研究所(MercatorInstitute for China Studies)的訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者，研究經(jīng)濟和技術(shù)、外交政策和安全問(wèn)題。他畢業(yè)于墨爾本大學(xué)和澳大利亞國立大學(xué)，主修經(jīng)濟學(xué)、歷史學(xué)、政治學(xué)和國際法。此前他曾在澳大利亞戰略政策研究所工作并發(fā)表論文。
中國政府的在線(xiàn)審查以及網(wǎng)絡(luò )監管活動(dòng)一直以來(lái)都是國際媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然中國政府對于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大力干預令人關(guān)注，但是我們也不能忽視中國的私有企業(yè)，它們相對來(lái)說(shuō)更為靈活，其領(lǐng)先技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始真正走出國門(mén)。在互聯(lián)網(wǎng) +，中國制造2025計劃以及國家IT 發(fā)展戰略的政策支持下，中國互聯(lián)網(wǎng)科技部門(mén)正在利用本國快速增長(cháng)的市場(chǎng)積蓄力量，借助全球網(wǎng)絡(luò )推動(dòng)創(chuàng )新。
中國互聯(lián)網(wǎng)的傳奇故事的核心架構，其實(shí)是一個(gè)從硅谷設計平臺中獨立發(fā)展起來(lái)的在線(xiàn)生態(tài)系統。中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的興起和發(fā)展多大程度上得益于政府的干預和保護支持，又有多大程度得益于中國企業(yè)的本土市場(chǎng)知識和創(chuàng )業(yè)動(dòng)力，這個(gè)問(wèn)題還有待商榷。無(wú)論如何，現在中國自身的網(wǎng)絡(luò )平臺已經(jīng)與美國設計的美式平臺拉開(kāi)了差距，甚至在某些領(lǐng)域已經(jīng)取得了領(lǐng)先地位，例如適用于移動(dòng)設備的應用程序、“線(xiàn)上線(xiàn)下”服務(wù)和金融科技等領(lǐng)域。中國現在已占領(lǐng)了全球數字支付市場(chǎng)的一半的份額，以及全球在線(xiàn)貸款市場(chǎng)的四分之三。而中國不斷壯大的中產(chǎn)階級大部分的個(gè)人生活消費和工作消費都通過(guò)綜合網(wǎng)絡(luò )平臺完成。隨著(zhù)智能手機的應用，整個(gè)中國社會(huì )正在邁向以移動(dòng)設備為載體的數字時(shí)代，中國本土智能手機制造商正在加緊趕超全球領(lǐng)先的生產(chǎn)廠(chǎng)商。
中國擁有7億互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)，并且這一數字還在不斷增長(cháng)。中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)酵，推動(dòng)了世界上最具活力的創(chuàng )業(yè)環(huán)境的誕生。在過(guò)去三年間 ，由于私人風(fēng)險資本投資浪潮的興起，以及國家支持的復合型資金和國家扶持型孵化器數量的激增，中國境內已經(jīng)產(chǎn)生了 34個(gè)獨角獸企業(yè) （價(jià)值超過(guò)10億美元的私營(yíng)企業(yè)） 。相比這一驚人的增長(cháng)，更讓人不容忽視的是，如今其中一些企業(yè)在規模上已經(jīng)超過(guò)了美國的類(lèi)似企業(yè)——例如電子商務(wù)巨頭阿里巴巴和社交媒體巨頭騰訊各自的市值均超過(guò)了2500億美元。阿里、騰訊，再加上搜索引擎百度，共同形成了中國在線(xiàn)服務(wù)行業(yè)“三巨頭”。 它們投資和購買(mǎi)初創(chuàng )企業(yè)的野心甚至超過(guò)了硅谷的同行們。
這幾個(gè)巨型企業(yè)的主導地位反映了全球資本和市場(chǎng)力量不斷集中的趨勢，尤其是在當今的知識經(jīng)濟時(shí)代。在美國，市值排名前五的公司現在都是科技公司，這些科技公司正在向其他行業(yè)滲透，并不斷給傳統行業(yè)施加壓力。例如在汽車(chē)行業(yè)，技術(shù)趨勢迫使傳統的汽車(chē)企業(yè)與年輕的互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作，從而保持自身競爭力。
同樣，中國的科技巨頭現在也是國內兼并收購活動(dòng)的主力軍。他們也正在向各個(gè)行業(yè)進(jìn)軍，比如醫療行業(yè)和機器人開(kāi)發(fā)制造行業(yè)，其中最令人矚目的是自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)。網(wǎng)絡(luò )連接在汽車(chē)使用中的作用和需求，以及開(kāi)發(fā)人工智能所需的大量數據，使得國內領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)公司在前數字經(jīng)濟時(shí)代的標志性產(chǎn)業(yè)中扮演了重要的角色。它們淘汰了國外的競爭者，本土移動(dòng)拼車(chē)應用滴滴出行收購了Uber的中國業(yè)務(wù)，給企圖征服中國市場(chǎng)的美國科技公司帶來(lái)了致命的一擊。國外汽車(chē)制造商、電池制造商和導航系統供應商則可能會(huì )是中資企業(yè)的下一個(gè)目標，因為中國正在努力利用其獨特的在線(xiàn)生態(tài)系統建立一個(gè)以技術(shù)和企業(yè)為依托的可見(jiàn)的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”。
然而，鑒于之前在其他行業(yè)國家產(chǎn)業(yè)政策曾帶來(lái)一系列負面影響，國家在資金上對數字產(chǎn)業(yè)的過(guò)度支持確實(shí)有可能導致產(chǎn)能過(guò)剩、效率低下和公開(kāi)欺詐等問(wèn)題。中國大量現金流入的風(fēng)險投資行業(yè)不僅鑄成了一些損失慘重的失敗案例，還導致了一些成功的企業(yè)一味追求速度和規模，卻忽視盈利能力的現象。正如作為當前主要勞動(dòng)力的“90后”（相當于千禧一代）一樣，大多數中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)只經(jīng)歷了二十多年的成長(cháng)，而在這期間全球金融危機的陰影卻始終揮之不去——盡管它們并未經(jīng)歷過(guò)2000-2002年美國互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅這樣的嚴峻考驗。2016年，情況似乎開(kāi)始有了變化，私人投資者對互聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng )企業(yè)的投資熱情開(kāi)始冷卻，從起初的對獨角獸企業(yè)青睞有加，轉而開(kāi)始避開(kāi)瀕臨死亡的企業(yè)。這一情況又同美國的高科技產(chǎn)業(yè)相同，對于過(guò)高的估值和不可持續的商業(yè)模式等的擔憂(yōu)，抑制了投資者的熱情。但在中國，通過(guò)推動(dòng)服務(wù)和技術(shù)創(chuàng )新來(lái)刺激放緩的經(jīng)濟意味著(zhù)國家可能會(huì )繼續向互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)注入資金，從而再次引發(fā)資產(chǎn)泡沫，加劇股票和房地產(chǎn)市場(chǎng)膨脹的困境。
盡管如此，中國的企業(yè)應該利用這股創(chuàng )業(yè)的活力和決心來(lái)保持發(fā)展勢頭。“永久性戰爭狀態(tài)”，百度首席科學(xué)家是這樣描述當今中國的創(chuàng )業(yè)環(huán)境的。相比之下，現在的硅谷則被普遍認為太養尊處優(yōu)，過(guò)于自滿(mǎn)。一位觀(guān)察員指出，在HBO喜劇中描述的創(chuàng )業(yè)公司在中國將根本無(wú)法生存。一份外泄的阿里巴巴應對企鵝入侵（指騰訊進(jìn)軍電商領(lǐng)域）的備忘錄淋漓盡致地反映了現在的商業(yè)環(huán)境。備忘錄中提到要將戰火引到對手的棲息地，并最終將其擊滅。這種激烈的競爭也反映在中國各省爭奪啟動(dòng)人才與資金的競爭中，同時(shí)也意味著(zhù)數字經(jīng)濟時(shí)代將成為中國經(jīng)濟演化的下一個(gè)階段。
科技產(chǎn)業(yè)也將受益于政府整體經(jīng)濟計劃。中國政府不僅僅試圖把車(chē)輛網(wǎng)數字化，而且試圖將整個(gè)制造業(yè)數字化，以此來(lái)確保中國在面臨工資上漲、人口老齡化和國外技術(shù)進(jìn)步等現實(shí)情況下依然保持鮮活的競爭力。只要能夠對中國制造業(yè)的一小部分實(shí)現數字化，那就將為提供數據管理和連接服務(wù)的公司開(kāi)辟全新的視野。深圳作為中國的電子制造中心已經(jīng)有了快速原型模型，證明了將數字技術(shù)與靈活且已成規模的中國制造業(yè)相結合所蘊藏的巨大潛力。
此外，科技產(chǎn)業(yè)越來(lái)越多地與在政治經(jīng)濟中保留特權的國有企業(yè)聯(lián)系起來(lái)。2016年中國金融科技公司募集100億美元的資金（是北美地區的兩倍以上）中，這些資金大部分來(lái)自國有企業(yè)。對于這些國有企業(yè)，與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司的整合有利于提高利潤、升級技術(shù)系統，從而使自己達到國際競爭水平。對于科技公司來(lái)說(shuō)，這種結合提供了穩定的資金和政治影響力，雖然現在這一切都已經(jīng)掌握在科技公司自己手中——騰訊董事長(cháng)在推動(dòng)中央政府“互聯(lián)網(wǎng)+”工業(yè)政策方面的影響標志著(zhù)科技公司在國家政治活動(dòng)中開(kāi)始發(fā)揮影響力。
國家已經(jīng)明確將科技企業(yè)家列入國家議程，目前為止主要是通過(guò)審查與指示來(lái)合作“凈化”互聯(lián)網(wǎng)。但是，領(lǐng)先的科技公司正試圖利用其龐大的用戶(hù)數據嘗試建立信用評級系統，如果中國企業(yè)成功整合，它將給個(gè)人監控和社會(huì )控制提供前所未有的可能性，而中國的政治經(jīng)濟更是優(yōu)先獎勵積極推動(dòng)國家政策的企業(yè)和個(gè)人。
阿里巴巴董事長(cháng)馬云的態(tài)度很好地體現了中國科技企業(yè)與政府合作，滿(mǎn)足政府要求的能力（與美國技術(shù)企業(yè)形成鮮明對比 ）。他和政府打交道有一條明確的政策—— 要愛(ài)政府，但不要嫁給政府。他主張使用大數據進(jìn)行預防犯罪，根據現有的政府領(lǐng)導的項目開(kāi)發(fā)類(lèi)似《少數派報告》中的軟件來(lái)預測瀆職，并將阿里巴巴在馬來(lái)西亞的新電子商務(wù)中心作為新絲綢之路的一部分，積極響應習近平主席“一帶一路”的外交政策理念。
盡管?chē)衅髽I(yè)和學(xué)術(shù)界均在與互聯(lián)網(wǎng)公司爭奪稀有人才的競爭中受挫，但科技企業(yè)也在幫助中國的國有企業(yè)和戰略性研究項目開(kāi)發(fā)和利用數字化經(jīng)濟帶來(lái)的好處。例如，阿里巴巴正在與中國石化和中國移動(dòng)合作開(kāi)發(fā)云計算服務(wù)和大數據分析，并與國防巨頭中國北方工業(yè)公司合作推動(dòng)中國北斗衛星導航系統的商業(yè)化項目。
然而私營(yíng)企業(yè)推動(dòng)中國走向技術(shù)前沿的關(guān)鍵領(lǐng)域是人工智能。作為“當今最大的商機”，人工智能開(kāi)發(fā)自然是中國擁有大量資金和數據的互聯(lián)網(wǎng)巨頭優(yōu)先投資之選。百度是首個(gè)開(kāi)發(fā)人工智能的中國企業(yè)，已被委任牽頭中國國家深度學(xué)習實(shí)驗室。百度誓言響應首席執行官李彥宏的號召，通過(guò)由政府支持的“阿波羅計劃”，讓中國成為人工智能世界的領(lǐng)導者。在中國的科技和國防規劃建設中，人工智能是毫無(wú)疑問(wèn)的重中之重——鑒于美國正在將人工智能用于軍事用途，相信用不了多久，中國也會(huì )跟隨美國的腳步將科技企業(yè)納入國防創(chuàng )新的隊伍。
引用百度前首席科學(xué)家吳恩達的話(huà)，“誰(shuí)贏(yíng)了人工智能，誰(shuí)就會(huì )贏(yíng)得互聯(lián)網(wǎng)”。然而，吳恩達本人（斯坦福大學(xué)教授，原谷歌大腦項目的負責人，直至上個(gè)月，一直負責百度的研究實(shí)驗室 ）也明確承認，中國的科技行業(yè)的興起并不是孤立的，而是在與外界的交流中形成的。這一切是如何發(fā)生的，中國的技術(shù)行業(yè)將會(huì )在國際上產(chǎn)生怎樣的影響，則將是下一個(gè)有待研究的話(huà)題。
本文作者 JohnLee 曾是柏林墨卡托中國研究所(MercatorInstitute for China Studies)的訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者，研究經(jīng)濟和技術(shù)、外交政策和安全問(wèn)題。他畢業(yè)于墨爾本大學(xué)和澳大利亞國立大學(xué)，主修經(jīng)濟學(xué)、歷史學(xué)、政治學(xué)和國際法。此前他曾在澳大利亞戰略政策研究所工作并發(fā)表論文。
